1. Le but de l'exploitation et de la maintenance est de prolonger la durée de vie de la vanne et d'assurer une ouverture et une fermeture fiables.
2. Les filetages de la tige de vanne frottent fréquemment contre l'écrou de la tige. Appliquez une petite quantité d'huile sèche jaune, de bisulfure de molybdène ou de poudre de graphite pour la lubrification.
3. Pour les vannes qui ne sont pas fréquemment ouvertes et fermées, tournez périodiquement le volant pour lubrifier les filetages de la tige afin d'éviter tout grippage.
4. Pour les vannes extérieures, ajoutez un couvercle de protection à la tige de la vanne pour la protéger de la pluie, de la neige, de la poussière et de la rouille.
5. Si la vanne est actionnée mécaniquement, lubrifiez régulièrement la boîte de vitesses.
6. Maintenez la vanne propre à tout moment.
7. Inspectez et maintenez régulièrement l’intégrité des autres composants de la vanne. Si l'écrou de retenue du volant est desserré, remplacez-le immédiatement. N'utilisez pas de remplacement de fortune. Sinon, les quatre coins supérieurs de la tige de valve seront frottés, perdant progressivement leur ajustement et provoquant même une défaillance.
8. Ne comptez pas sur la valve pour supporter d'autres objets lourds et ne vous tenez pas debout sur la valve.
9. La tige de valve, en particulier la partie filetée, doit être essuyée fréquemment et le lubrifiant contaminé par la poussière doit être remplacé par un neuf, car la poussière contient des débris durs, qui peuvent facilement user la surface du filetage et de la tige de valve et affecter la durée de vie.
